martes, 10 de enero de 2012

DOBLE CRUCE DE LOS ANDES



DIA 8

El día amaneció mejor, desarmo la carpa y cargo todo en la bici.
Apenas hice unos kilómetros empezó a llover (el clima cambia muy rápido acá). Me refugio en una parada de colectivo pero la lluvia no para, entonces decido seguir. Tapo algunas cosas con una bolsa y salgo a la ruta.
No paro de llover en todo el camino, finalmente llego a Villarrica y busco un hospedaje.
En la habitación coloco varias sogas y cuelgo toda la ropa, que se mojo en el camino.
Después la dueña del lugar me preparo una comida caliente para recuperarme del frío que pase bajo la lluvia.

DOBLE CRUCE DE LOS ANDES



DIA 7
Amaneció lloviendo, o queda otra que seguir durmiendo hasta que mejore.
Ya pasaron varias horas desde el mediodía y el clima no cambia.
Por la tarde paro de llover, me voy a visitar una comunidad Mapuche. Caminado por los senderos me cruzo con los chilenos que estaban en el camping de Panguipulli. Después de probar la comida típica en la comunidad Mapuche, me vuelvo al camping.

DOBLE CRUCE DE LOS ANDES



DIA 6
Otra vez me acosté tarde, nos quedamos charlando y tomando con unos chilenos que estaban en el camping. Pensando en lo dura del viaje de ayer, decido hacer un cambio en el recorrido (en lugar de ir a Valdivia y llegar al pacifico, me voy a Villarrica y de esa manera poder tomarme días libres entre pueblo y pueblo).
Ahora el destino es Lican Ray, son menos kilómetros y se disfruta más el paisaje.
El pueblo es distinto, es un lugar de veraneo y se empieza a ver más ostentación, no me agrada y busco un camping alejado.
El ritual, armar la carpa y al lago. Después a bañarme, cenar algo y otra vez al lago, pero a disfrutar la vista de noche.

DOBLE CRUCE DE LOS ANDES

DIA 5
Anoche me quede hasta las 4 de la mañana con unas chilenas que conocí en el hostel (el dormir poco se hará sentir en el viaje).
Voy rumbo a Panguipulli, el camino es de asfalto y rodeando un lago (hermoso).
Primero fueron los tábanos que me siguieron todo el camino (en las subidas no podía soltar las manos del manubrio para ahuyentarlos). Después el cansancio acumulado por los días de pedaleo sin parar. Y finalmente el calor fuera de lo común, (por los incendios en la zona) llegue muerto.
Comí algo y me tire a dormir en la plaza del pueblo. Ya recuperado salgo rumbo al camping que queda a 7 Km. Llego armo la carpa, me cambio y a meterme al lago. Parece que el agua fría  me recupero porque alquile un kayak y me fui a rodear una isla que esta en medio del lago.


DOBLE CRUCE DE LOS ANDES

DIA 4


Después de desarmar el campamento, salgo rumbo a cruzar la frontera. Unos kilómetros y llego a la aduana argentina, tramite de por medio sigo adelante y llego al limite entre los dos países (ya estoy logrando mi primer cruce de los andes).
En la aduana chilena me hacen vaciar todas las alforjas (estoy con el tiempo justo para no perder la barcaza de las 10), guardo todo rápido y salgo a lo que me dan las piernas.
El paisaje desde la barcaza es increíble. Después de una hora y media de viaje llegamos al puerto, yo tengo que seguir hasta el próximo pueblo.
La entrada al pueblo es una bajada interminable en la que la bici llego a los 50Km sobre el ripio y cargada con las alforjas (pura adrenalina).


DOBLE CRUCE DE LOS ANDES

DIA 3

Hoy comienza mi travesía por Chile cruzando los andes en bicicleta.
Como siempre salgo tarde (algo que traerá complicaciones). Ya de entrada el camino se puso difícil, las subidas pronunciadas, el ripio y la tierra suelta lo hicieron bastante duro (cruzar los andes no es pavada).
El camino duro se cobro lo suyo la rueda trasera pinchada, obligándome a parar y echarle aire hasta que pueda mas tranquilo cambiar la cámara.
Los retrasos hicieron que llegara tarde al cruce de la frontera y decidí quedarme en Hua Hum.
Encontré un camping agreste muy lindo, con un río cristalino de color azulado (un regalo por el esfuerzo hecho en el día).

DOBLE CRUCE DE LOS ANDES



DIA 2
Después de dormir en el auto por la lluvia de anoche salgo rumbo al sur, el camino es una recta interminable por el medio del desierto.
Finalmente llego a San Martín, pero las cenizas en el aire no dejan ver el paisaje (una desilusión).
Me instalo en un camping y consigo que el dueño me permita dejar el auto con el kayak hasta que vuelva de mi viaje a Chile en bicicleta.

DOBLE CRUCE DE LOS ANDES

DIA 1
Rumbo a San Martín de los Andes decidí desviarme en mi camino y me fui a visitar la Villa de Epecuen, que quedo bajo el agua desde el 85. Hoy parece una ciudad en ruinas.
Al llegar la imagen es impresionante y a medida que se recorren las calles es más fuerte.
 Baje mi kayak y empecé a recorrer las calles bajo agua de Epecuen. Después pace por lo que fue la plaza del pueblo, solo quedan algunas estructura y la fila de árboles muertos. El agua de la laguna contiene sal y dejo todo lo que toco de color blanco y sin vida,